Zde bych rád postupně shromážil testy všech skútrů, které jsem měl možnost projet. Budu rád když se další nadšenci přidají a bude možné databázi "výkonů" postupně rozšiřovat.
V tomto testu absolvovaly elektrické skútry měřený výjezd monitorovaný GPS do táhlého kopce (z Vyškova na Zouvalku) o délce 2,4 km s převýšením 100m (sklon 25 stupňů)
Podmínky: teplota: 15-20 stupňů, bezvětří, váha jezdce: 82kg, baterie nabité na 100%
Tabulka dosažených výsledků:
| Název skútru | Výkon motoru | Baterie | Čas | Maximální rychlost | Průměrná rychlost |
|---|---|---|---|---|---|
| Hanscraft Sport Max AGM | 800W | 4x12V 20Ah Pb | |||
| Hanscraft Sport Max LiFepo | 800W | 15x3,2V 22Ah LiFePo | |||
| iO Scooter GT1500 | 2,5kW | 4x12V 38Ah Pb (2 roky) | 5:06 | 33 km/h | 28 km/h |
| Scooty TM-300Gel | 2,5kW | 4x12V 40Ah Pb | |||
| Hanscraft CityExpert 3000 | 1,6kW | 15x3,2V 30Ah LiFePo | 4:41 | 36,3 km/h | 31 km/h |
| Scooty TM-300 LiFePo | 2,5kW | 16x3,2 40Ah LiFePo | 4:10 | 38,7 km/h | 35 km/h |
| Hanscraft CityExpert 3000 | 1,6kW | 16x3,2V 30Ah LiFePo | 4:05 | 41 km/h | 34 km/h |
| Hanscraft CityExpert 3000+ 60V | 1,6kW | 20x3,2V 30Ah LiFePo | 3:18 | 51 km/h | 38 km/h |
| Scooty TM-300 6kW 10" | 6kW | 24x3,2 40Ah LiFePo | 1:59 | 79 km/h | 73 km/h |
| Scooty TM-300 6kW 13" | 6kW | 24x3,2 40Ah LiFePo | |||
a) váha jezdce 80kg, teplota 15-20 stupňů, rovinatý terén, běžná jízda - do 50 km/h
| Název skútru | Výkon motoru | Baterie | Dojezd | Maximální rychlost | Průměrná rychlost |
|---|---|---|---|---|---|
| iO Scooter GT1500 | 2kW | 4x12V 38 Ah Pb (2 roky staré) | 26 km | ||
| Hanscraft Sport Max AGM | 800W | 4x12V 20Ah Gel nové | 29 km | ||
| Scooty TM-300Gel | 2kW | 4x12V 40Ah LiFePo (nové) | 33 km | ||
| Hanscraft Sport Max LiFepo | 800W | 15x3,2V 22Ah LiFePo | 44 km | ||
| Hanscraft City Expert | 1500W | 15*3,2V 30Ah | 55km | ||
| Scooty TM-300 LiFePo | 2kW | 16x3,2 40Ah LiFePo (nové) | 65 km | ||
| Scooty TM-300 6kW | 6kW | 24x3,2 40Ah LiFePo (nové) | 85 km | ||